車的勁道。

那些年學大寨，杠頭**自己趕著車，砌壩拉石頭，搭棚拉大樹，秋天拉莊稼，春天拉肥料，個海海的，東西裝得比車重幾倍，拉一車就得裝一車，還得卸一車，一車一車又一車，連他自己都不知道拉過多少車，裝過卸過多少車。

農業(yè)社里三套**大車，車輪不知道換過多少回，馬匹不知道換過多少茬，可杠頭**自從趕上這套馬車，自己就像一匹不知勞累的馬，再沒下過車，連杠頭他娘生杠頭的時候，杠頭**都在外地出車。

杠頭**是趕車的一把好手，25年沒出過什么事情，這是全村和周圍十里八村都認同的。

這也是村里為什么讓杠頭**趕車趕得時間最長，25年沒離開這掛馬車的主要原因。

現(xiàn)在，杠頭**累了，累傷了，杠頭**喝不動馬悠不動鞭了，更裝不動車拉不動磨桿繩了，于是就退了下來，不趕車了。

現(xiàn)在，杠頭**把趕了25年馬車的那把竹桿皮梢的馬鞭交給了杠頭，這是村里的意思，也是村里作為對杠頭**的一種獎賞。

好像是，**就是一種獎賞。

杠頭**也很高興。

杠頭坐車的位置從車尾巴換到了車頭前，時代就走到了農業(yè)社尾巴的跟前。

杠頭爹的時代就要過去了。

時代這玩意兒真是有意思，真是一時一代人，時間就這么被一代一代地替代著，人也被這么一代一代地替代著，就替代成了不同的時代。

這怎么說呢，說起來好像有點兒不可思議。

事實是，車還是那駕馬車，鞭還是那把馬鞭，路還是那幾十條溝溝岔岔的鄉(xiāng)路，但結果卻不一樣了。

杠頭用繼承**的那一手趕車把式，不到一年的工夫，除了沒耽誤村里的農事，沒少掙村里的半個工分兒，還不知從什么時候，從什么地方，又是用什么辦法，在人們還沒來得及注意的時候，好像是突的一家伙，就準備好了蓋房的土料木料，磚塊和石料。

第二年，杠頭家一溜四間，一磚到底的新房就在村子的東頭矗立起來，在全村幾百戶人家土哄哄的老房中，好像是，杠頭的房子有點兒鶴立雞群，與破破爛爛的村巷形成了鮮明的比襯。

杠頭的房還是土皮房頂，但那牛皮哄哄，有棱有角的紅磚高墻，加上粗得壓人